A indústria de mineração exige vários métodos para transportar materiais a granel de volumes variados por longas distâncias. Por exemplo, as correias transportadoras fornecem um método eficiente e econômico de transporte de material. Para garantir o desempenho ideal e a máxima eficiência ao longo da vida útil da correia transportadora, o equipamento de automação usado para controlar e monitorar deve ser da mais alta qualidade. Vários sensores robustos da Pepperl+Fuchs oferecem soluções para uma operação econômica, eficiente e confiável dos sistemas de transporte no setor de mineração.

Sensores ultrassônicos para medir a espessura do Cake

Na mineração, a medição do nível de espessura do cake refere-se ao monitoramento contínuo e controle da altura da camada de minério úmido, chamado de “Cake”, na correia transportadora. Aqui, oito sensores ultrassônicos (como UC500-18GS ou UC500-30GM) com uma strong>interface IO-Link são montados em uma linha acima da correia em um sistema chamado “Perfil de espessura do Cake”, juntamente com o IO-Link Master ICE2 e usados para geração confiável de perfis de minério. As ondas sonoras são emitidas em direção à correia transportadora, e o tempo que leva para que as ondas sejam refletidas para trás é medido. O perfil do minério na transportadora é gerado com base na distância medida por sensor. Essa solução é uma alternativa às soluções do leitor a laser que são frequentemente afetadas pelo ambiente empoeirado existente na mineração.

Sensores ultrassônicos para detectar rasgos e rupturas na correia

Para a detecção de rasgos na correia transportadora, sensores ultrassônicos, como o UC500-30GM-IUEP-IO-V15, são uma solução comprovada. Os sensores monitoram a integridade da correia, detectando anomalias que indiquem rasgos ou rupturas. Oito sensores são montados em uma linha sob a correia transportadora e emitem ondas sonoras de alta frequência em direção à correia, além de medir as ondas refletidas. Essa medição fornece uma grande área de amostragem. Quando a correia transportadora está intacta, as ondas sonoras são consistentemente refletidas de volta ao sensor. Se houver um rasgo ou ruptura, o padrão de onda refletido é interrompido. O sensor verifica de forma contínua e confiável a superfície da correia à medida que se move e qualquer desvio significativo do padrão de onda refletida aciona um alerta. Os sensores podem ser sincronizados quando montados um ao lado do outro, o que impede a interferência do sensor e permite reduzir a distância mínima de separação.

Sensores indutivos para garantir o alinhamento da correia e evitar o desligamento

Nos sistemas de transporte, garantir o alinhamento correto e evitar o escape da correia é crucial para manter um funcionamento sem problemas e evitar tempos de inatividade. A Pepperl+Fuchs oferece uma solução confiável com o sensor indutivo NBN40-U1L-Z2. Os sensores altamente resilientes podem suportar ambientes industriais desafiadores, fornecer desempenho duradouro e oferecer vários benefícios, como distâncias de alto chaveamento de até 50 mm, uma cabeça de sensor rotativo e um indicador LED duplo para visibilidade de 360°. Posicionados em cada lado ao longo da correia transportadora para detectar qualquer desalinhamento ou desvio na trajetória da correia, os sensores detectam a presença de reforços de barra de metal dentro da correia. Se a correia se desviar para um lado ou se desalinhar, o sensor não detectará a barra de metal e desligará, indicando um desalinhamento da correia. Esse feedback imediato permite ações corretivas oportunas, evitando potenciais descontinuações e garantindo operação contínua.

Sensor indutivo e monitor de veloc. de rotação para detectar subvelocidade da correia

A velocidade de uma correia transportadora pode ser monitorada usando um monitor de velocidade de rotação (KFU8-DW-1.D) com saída analógica e saídas de alarme em combinação com um sensor magnético, como um sensor indutivo (NBN40-U1L-Z2 ou série M18/M30). Montado sob a correia transportadora, o sensor monitora a passagem de parafusos metálicos ligados à correia. À medida que a correia se move, o sensor detecta movimentos rotacionais, gerando pulsos ou sinais proporcionais à velocidade rotacional. Esses sinais são enviados para uma unidade de monitoramento, que calcula a velocidade da correia (até 40 kHz) com base na frequência dos impulsos. Essa informação é portanto usada para acionar um alarme caso a velocidade se desvie da velocidade definida, garantindo que a correia opere dentro da faixa de velocidade desejada para desempenho e segurança ideais.

Simultaneamente, o monitor de velocidade de rotação recebe pulsos do sensor, cada pulso indicando uma posição de rotação. Ao calcular o intervalo entre os pulsos, a velocidade da correia é determinada. Se a velocidade cair abaixo de um limite definido (subvelocidade), o monitor de velocidade de rotação aciona um alarme. A detecção de subvelocidade é importante para uma correia transportadora, pois detecta lentidão ou paradas, o que pode indicar falhas mecânicas ou congestionamentos de material.

Mais informações

• Sensores, sistemas e soluções para mineração e metais
• Medições de volume 3D em correias transportadoras
• Posicionamento confiável de máquinas de pátio
• Sistema de RFID para enchimento exato de caminhões pipa